Day 13 Sapareva Banya-Seven Lakes

這天起床看看窗外,天上的烏雲好像比昨天更黑更厚,我們只好又穿上防水風衣,而考慮到七湖的海拔更高(2100 m以上),我還多帶一件薄羽絨在身,事後証明這是一個正確的決定。

以往常覺得吃麵包是不飽肚的,但是來過保加利亞後發覺其實麵包絕對可以填飽肚子。這個麵包賣1.2 Lev(約HKD6),一個的份量等於香港至少2個麵包吧

按計劃我們先要到離小鎮十多公里、位於山腰的纜車站,然後坐纜車上山。平日本應有公車來往小鎮及纜車站,但當天大概因為下雨所以我們找不到車子,連在公車站旁等候的學生也不知道那裏有車子上山(小鎮本來就很少有計程車駛過),我和朋友說姑且等15分鐘,若果沒車我們就放棄吧。沒想到等了一會一輛私家車駛來問我們是否上山,既然車子來了我們就更沒理由取消登山計劃了。車子沿著迂迴的山路往上走,大約30分鐘後車子就到了纜車站旁,我們下車時竟然忘記了跟司機約定回來接載我們,結果我們離開時要徒步走十多公里下山…

有點簡陋的纜車站
纜車站附近的平地與森林

我們下車時雨點好像變大了,再看眼前的風景只見四處都是白茫茫的霧,老實說看到這景況我開始覺得沒有甚麼風景好看,可是既然來到這裏好歹也上山看看吧,於是便買了來回車纜車票上山。

第一次坐這種滑雪纜車,雙腳懸在空中感覺還是有點不安。
這次在雨中坐纜車上山,其中一個好處大概是可以包場吧…
纜車從高空中穿越一片又一片的森林,感覺還挺棒的

纜車大概花了20多分鐘才到山頂,算是比我想像中長的車程。甫到山頂時我們只見一片白茫茫,定睛一看才隱約看到遠方屋子的輪廓,原來那裏就是Rilski Hut,我們走入裏面打算休息一下再出發(還沒起行已經要休息是甚麼道理…)。室內當時有如聯合國般有著十多二十名來自不同國家的登山客,廳內中央的火爐啪咧啪咧燒得正旺,它散發的溫暖讓我萌生了不想離開的念頭…

霧中的Rilski Hut
我們還在變裝時一些登山客已經出發了

好吧長途跋涉來到這裏沒有理由不上山走走。我們甫踏出酒店便感受到外面冰冷的雨水和凜冽的寒風,還好我在酒店內已加穿羽絨,不然一出戶外人可能已經凍僵了。白茫茫的大霧讓我找不到前路,我拿著手機判定方位,走了好一會才看到小徑及指示牌,雖然前路視野仍然是迷濛一片,但是靠著手機地圖我還是能判別方向,就姑且走走看看吧。現在想來還不知道當時自己是哪來的勇氣,竟然會在視野極差天氣又惡劣的情況下到陌生的高山上行山… …

離酒店不遠的路標
路標也是保文的…

我們沿著路胚往上走,還好路上不時看到畫在石上的路標,所以我們不用怎樣費心思找路。由於連日大雨,這裏的路都變得非常泥濘,有些路段更已變成小溪,而我們的鞋子和褲子不用很久便已全濕透──不過當你的鞋子全濕透後,你反而不用再顧忌弄濕鞋子,看見水坑也可以毫不猶豫踏進去(誤)。

和Pirin National Park相似,這裏的路標也是在石頭上畫上顏色間條
這裏的植被和低地的很不同
濕滑的石路令我們走得步步為營
路上遇到大片冰塊

也有用石塊堆疊成的路標
變成溪流的小路

我們在雨中大概走了一個小時,終於看到第一個湖(嗚……努力總算有回報)。老實說當天雨勢這麼大,山上四週又不時飄來白茫茫的霧氣,能夠看到湖我們的運氣也不算太差。但同時另一道障礙則橫攔在我們前面︰一道寬敞湍急的小河截斷我們的前路,我們需要再往上爬,才有辦法找到河流較窄的位置渡河,但這一帶的路徑非常濕滑,很多地方連站也站不住,我想再走下去也不知道路況會不會更差,所以便和朋友說折返吧,朋友也覺得這樣走也太冒險了,於是我們的七湖之旅就變成單湖遊。

就是這條河讓我們望河輕嘆

決定回去後我們便沿原路折返,這時我突然發覺我Suunto手錶的Track back功能很有用了︰它會顯示你之前走過的路段,然後你便可以跟著它返回起點。回去時我們都是往下走,濕滑的小路加上人下山時的慣性簡直就是摔倒的「最佳拍擋」,結果我們每走一步都要小心翼翼。戰戰兢兢地走了大半小時,我們終於返回起點,下半身濕透的我們(上身有穿防水風衣所以還挺乾爽)又借了酒店的火爐來烤乾自己,當時大廳內站滿整裝待發的行山客,到我們烤乾衣服時他們全都出發了,大廳內只餘我們兩人。在這孤獨的山頭上,前一刻還看到熙來攘往的遊客,下一刻卻只餘下我們和酒店員工,那份人去樓空的感覺特別強烈。

路上的另一處冰塊
在雨中走了2個小時,沒有甚麼比再次看到這房子更高興了…
登山路線(按圖可看路線細節)
我們還在烤衣服,其他人已經出發了

拖拉了很久我們終於下山,這次下山時我們不那麼孤單了──我們在高空坐纜車,另一批早前出發的登山客則坐著吉普車在下方的S型山路上迂迴下山。不知道是因為能量低還是衣服沒有乾透,這次坐纜車下山時我感覺特別寒冷,幸好當天風勢不算很大,否則這20分鐘的纜車程將有夠我好受。

雨勢稍停,但山上仍然是霧氣繚繞

來到山腳下的纜車站時,我們看到一眾遊客跳上早已在等待他們的汽車,然後揚長而去,結果只餘我們兩個留在車站。沒法下我們只好走下山,從纜車站走到小鎮大概有13、14公里,雖然沿途都是下山的馬路,但是想起要走這麼長的路還真讓人洩氣。

路上也有一些客棧
墨綠的森林覆蓋著遠方的山巒

我們沿著S型山路走了超過3小時,當時距離小鎮大約尚有數公里,一輛下山的私家車駛到我們旁邊停下,車內的一位女士用簡單的英文問我們是否下山,然後便熱心地清空後座物品讓我們上車。這份意料之外的幫忙自是讓我們喜出望外,而且讓我覺得難能可貴的是,他們不是請兩個「同聲同氣」的當地人坐順風車,而是兩個不能溝通的外地遊客坐順風車,這份古道熱腸實在讓我們感動不已。

從山上遠眺Sapareva Banya

回到Sapareva Banya後,我們需要到昨天的民宿取回行李然後搬到另一間民宿(因為今晚的民宿是取消了山上住宿後臨時補訂的,而不幸地我們住開的民宿已經客滿了),結果我在挑住宿時又忘記了Google Map是不顯示高度的,結果我們拿了行李後又要拖著/背著行李沿沙石路翻過一個斜坡才到民宿,而且在民宿裏又要抬行李上房,好啦,這一天的運動總算結束了… …

當晚的民宿。撇除位置外民宿其實挺不錯的。在安頓時遇到一名當地女士主動問我們需不需要幫忙和翻譯,她的熱心又一次讓我們對保加利亞人加分。

想起年初時我是因為看到Pirin National Park及Seven Lakes的秀麗風景照片而決定來保加利亞的,某程度這兩個地方也是我最期待的行程,沒料到三天的行山之旅都因天氣緣故而受到影響,心裏少不免覺得可惜,若果換作年少的我大概會很鬱結吧。可是一想到我整個旅程中其實大部份時間都遇到明媚陽光,而且路上也看到不同的漂亮風光,這次旅程我也是收獲滿滿的。當然最重要是這幾年旅行的經歷或多或少也讓我體會到,享受旅行中的意外變化也是旅行中很重要的事。試想想︰若果沒有這一場雨,我很可能不會遇到今天的順風車之旅,而這些小故事難道不也是一道美麗風景嗎?

行程資訊

行程日期︰2018年6月17日至7月2日

按圖進Google map看住宿及車站位置 注意︰Map內顯示的藍線是Google建議的自駕路線,但我們全程坐火車或公車,故實際路線和這路線不同

行程表 (感謝團友Angus紀錄及整理)

Day 1: June 17 (Sun) – Sofia
Flight: [Emirates] Hong Kong > Dubai; [Flydubai] Dubai > Sofia
Metro: Sofia Airport > Serdika (M2, 35 mins)
– Banya Bashi Mosque
– Ceatral Market Hall
– Church of Sveta Nedelya
Dinner @ The Pizza Shop
Accommodation: Santa Sofia Luxury Guestrooms @ Sofia (60 Euro / 2 nights)

Day 2: June 18 (Mon) – Sofia
Breakfast @ Atehe
– St. Sophia Basilica
– Alexander Nevsky Cathedral
– Sophia University
Lunch @ Krivoto
– Monument to the Soviet Army
– National Palace of Culture
– Ruski Pametnik
– Mall of Sofia
– Sofia Central Railway Station
Dinner @ Pri Makedoneca
Accommodation: Santa Sofia Luxury Guestrooms @ Sofia

Day 3: June 19 (Tue) – Sofia – Koprivshtitsa
Train: Sofia 7:20 AM > Koprivshtitsa 8:56 AM [Fast3621]
Bus: Train Station > Koprivshtitsa
– Apriltsi Mausoleum
– Church of Sveta Bogotoditsa
– Bridge of First Shot
Lunch @ Pizzeria Koprivshtitsa
– Benkovski Monument
Dinner @ 20th April Restaurant
Accommodation: Gozbrarov’s Guest House @ Koprivshtitsa (50 lev)

Day 4: June 20 (Wed) – Koprivshtitsa – Veliko Tarnovo
– Morning run
– Karavelov House
– Debelyanov House
– Church of Sveta Bogoroditsa
– Kableshkov House
– Bridge of the First Shot
– Lyutov House
Lunch @ Complex Galeria
Bus: Koprivshtitsa 2 PM > Train Station
Train: Koprivshtitsa 3:02 PM > Tulovo 5:12 PM || Tulovo 5:19 PM > Veliko Tarnovo 7:28 PM [Fast3623 || Fast4652]
Bus (VT Train Station) to Street@Play Hotel
Dinner @ Casa di Bianco
Accommodation: Play Hotel @ Veliko Tărnovo (54 Euro / 2 nights)

Day 5: June 21 (Thu) – Veliko Tarnovo
Bus to Tsarevets
– Tsarevets
Lunch @ Ivan Asen Restaurant
– Church of the Forty Martyr
– Church of the Dormonition
Afternoon tea @ Art and Coffee Vladishki Most
– Church of Sveti Dimitar
– Dinner @ Shtastkiveca
Accommodation: Play Hotel @ Veliko Tărnovo

Day 6: June 22 (Fri) – Veliko Tarnovo – Burgas
– Monument to the Assens @ Assenovtsi Park
– Sts Cyril and Methodist Church
– St Nikolai Church
– Arterial route @ Varosha district
– Sarafina House
– Nativity of Saint Mary’s Church
Lunch @ Ethno
Bus to West Bus Station
Coach: Veliko Tarnovo West Bus Station 2:30 PM > Burgas West Bus Station 5:50 PM [M-Bus]
Taxi: Burgas West Bus Station > Hotel Bulair (10 lev)
Dinner @ Hugo’s Pizza and Bar
Accommodation: Hotel Bulair @ Burgas (72 Euro / 2 nights)

Day 7: June 23 (Sat) – Burgas – Nessebar
– Morning run
Breakfast at Hotel Bulair
Bus: Burgas South Bus Station 9:40 AM > Nessebar 10:40 AM [Bus 11]
– Old Nessebar
Lunch @ Robinzon Fish and Grill
Bus: Nessebar 5 PM > Burgas South Bus Station 6 PM
Dinner @ Ethno
Accommodation: Hotel Bulair @ Burgas

Day 8: June 24 (Sun) – Burgas – Plovdiv
– Morning run
Breakfast at Hotel Bulair
– Maritime Park & Beach
– Port Burgas
Lunch @ Rose Restaurant
Train: Burgas 2:30 PM > Plovdiv 6:50 PM [8612]
Taxi: Train station to Mini Hotel (10 lev)
Dinner @ Terzo Mondo
Accommodation: Mini Hotel @ Plovdiv (65 Euro / 2 nights)

Day 9: June 25 (Mon) – Plovdiv
Breakfast @ Da, ze Teb
– Old Bath
– Nebet Tepe
– Ethnographic Museum (outside)
– St. Constantine and St. Helena Orthodox Church
– Zlatyu Boyadzhiev Gallery
– Sv. Dimitar Church
– Lamartin House
– Roman Amphitheatre (outside)
Lunch @ Bar and Dinner Arena
– Roman Stadium
– Dzhumaya Mosque (outside)
– Sahat Tepe
– Sv. Marina Church
– Trakart
– Sv. Ludvig Catholic Cathedral
– Small Basilica
Dinner @ Restaurant Piacere
Accommodation: Mini Hotel @ Plovdiv

Day 10: June 26 (Tue) – Plovdiv – Bansko
Taxi to train station (5 lev)
Train: Plovdiv 11:23 AM > Septemvri 11:58 AM
Narrow Gauge Railway: Septemvri 12:34 PM > Bankso 5:07 PM
Accommodation: Family Hotel Dzhangal @ Bansko (34 lev / 1 night)

Day 11: June 27 (Wed) – Bansko – Blagoevgrad
Breakfast at Family Hotel Dzhangal
– Hiking at Pirin National Park
Car: Family Hotel Dzhangal to bus station (10 lev)
Bus: Bansko 4:15PM > Blagoevgrad 5:15PM
Dinner @ Bar Diva II
Accommodation: Hotel Kardinal @ Blagoevgrad (47 lev / 1 night)

Day 12: June 28 (Thu) – Blagoevgrad – Rila – Sapareva Banya
Bus: Blagoevgrad 7 AM > Rila Town 7:40 AM
Bus: Rila Town 7:40AM> Rila Monastery 8:10 AM
– Rila Monastery
Lunch @ Nearby restaurant
Bus: Rila Monastery 3 PM > Dupnitsa 4:15 PM
Bus: Dupnitsa > Sapareva Banya 5:10 PM
Dinner @ Bokhemi
Accommodation: Guest House Dani @ Sapareva Banya (40 lev / 1 night)

Day 13: June 29 (Fri) – Rila Seven Lakes
Car: Sapareva Banya -> Chairlift (18 lev)
Chairlift -> Rilski Lakes Hut (18 lev for 2 ways)
– Hiking at Seven Lakes, Rila National Park
Dinner @ Geĭzera
Accommodation: Slavina Guest House @ Sapareva Banya (20 Euro / 1 night)

Day 14: June 30 (Sat) – Sapareva Banya – Sofia
Bus: Sapareva Banya 9:10 AM> Dupnitsa 9:50 AM
Coach: Dupnitsa 10:50 AM > Sofia Central Bus Station
Metro: Central Railway Station > NDK
Lunch @ Warsteiner Pub
Taxi: DITER Hotel > National Museum of History (< 7 lev)
– National Museum of History
Taxi: National Museum of History > Starbucks@NDK (< 7 lev)
Dinner @ Avtentichno by SIS Coop
Accommodation: Hotel DITER @ Sofia (96 lev / 1 night)

Day 15: July 1 (Sun) – Sofia
Breakfast @ Hotel DITER
– Church of St. George
– Sofia Synagague (outside)
– Zhenski Pazar Women’s Market
Lunch @ Restaurant al-Baghdad
Metro: NDK > Sofia Airport (45 min, M2, switch train at Serdika )
Flight: [Flydubai] Sofia > Dubai

Day 16: July 2 (Mon)
Flight: [Emirates] Dubai > Hong Kong

開支︰
註︰2018年7月匯率 1 Bulgaria Lev約4.8 HKD 1 Euro約9.15HKD

主要交通開支︰

  • 機票︰香港經Dubai飛往Sofia。香港往返Dubai兩程機由Emirates營運,而Dubai往返Sofia兩程機由Flydubai營運,來回機票合共HKD4260。出發前我沒有看清楚Dubai往返Sofia是由廉航Flydubai的航班,登機後才發現沒有電視可看,更糟糕的是當我在Dubai轉機等了近6個小時、滿心歡喜打算登機後吃飛機餐時,才發現全程航班只提供一份簡單餐點(即是只有一盒飯/麵),結果我要帶著空肚子抵達Sofia。當然要怪也只能怪自己出發前沒看清楚航班資料,平心而論這個價錢的機票也算挺實惠,還有一個好處是Sofia來往Dubai的航班入座率都很低,我在去程甚至可以佔去一整排座位睡覺(不知多少年沒有試過…),所以我也實在沒有甚麼好抱怨。在回程時我準備好吃的喝的才上機,這段航程自然過得愉快得多。至於Emirates貴為國際知名航空公司,對我來說它的航班及服務質素自然沒有甚麼好挑剔。
  • 鐵路︰全程我們乘搭了4次合共6段火車,(1) Sofia>Kop, 5 lev; (2) Kop>Tulovo>VT, 10.5 lev; (3) Burgas>Plovdiv, 13.6 lev; (4) Plovdiv>Septemvri>Bansko, 10 lev
  • Sofia地鐵不論距離(包括機場站)每程1.6 lev。它也有提供多天票及地鐵+電車+公車的聯票,不過我們坐的機會不多所以沒有買任何聯票或多天票。
  • 我們只搭了一程長途巴士(VT>Burgas),21 lev,價錢相對火車來說較貴,但好處是車程時間較短。
  • 來往Seven Lakes的chairlift單程10 lev,來回18 lev。
  • Sofia的計程車按錶收費,我們從NDK坐往國立歷史博物館車費在7 lev以下。至於在其他城市很多都沒有按錶收費,他們隨口開價多在10 lev起跳,明顯地是「遊客價」,不過那時我們都在趕時間就算了。

酒店︰(以下所有房價均為一晚一間雙床房的價錢)

保加利亞的物價以歐洲水平來說算是甚低,不過境內各區域的酒店價格還是有不小的差異。以夏天的價格來說,最貴的自然是渡假勝地黑海一帶的城市,其次是首都Sofia、Veliko Tarnovo及Plovdiv,最便宜的便是鄉郊地區。另外感覺很多酒店都不設電梯(我們入住的酒店當中只有Sofia及Veliko Tarnovo的酒店有電梯可用),如果是帶行李箱的人出發前可能要鍛鍊一下體力(誤)。還有一點是除非你是入住較有規模的酒店(如我們住的DITER Hotel、Hotel Bulair、Hotel Kardinal 等),酒店接待的職員一般都只懂得簡單的英文單詞,所以若要溝通恐怕還是得靠身體語言及手機協助。

以下是我們住過的酒店︰

– Sofia Santa Sofia︰30 Euro,最大的優點是位於市中心及很接近地鐵站Serdika,吃喝遊覽都非常方便。入口需要進入大廈的小巷後才能看到,設備則只屬一般。

我們的房間在上樓後要穿過這個平台,然後轉到另一大樓(上圖中帳篷後的建築),一旦下雨出入便有點點不方便

– Sofia DITER Hotel: 96 lev 含早餐,三星級酒店的配套及服務,從NDK(國家文化宮)地鐵站走路約10分鐘便可到達,位置挺不錯。

– Koprivshtitsa Gozbarov’s Guest House: 50 lev,酒店位於小鎮北端,離公車站約要走20分鐘才可到達,離最近的河旁路(就是貫穿小鎮南北的主道)也要走一小段斜坡才到,位置不算太方便;但好處是環境很清幽,內裏有個美麗的小花園。入住當天只有我們三名房客,可以獨享整間酒店。

民宿正門,門牌上寫的年份已是183X年了…
民宿內有個美麗小花園
房間很大,設施也算齊備

– Veliko Tarnovo Hotel Play: 54 Euro,從酒店走約5分鐘便已進入古城區,但若要到城堡Tsarevets則約需20分鐘,還好在酒店坐公車只需十分鐘便到。酒店房間超級大設備也很新淨,性價比來說挺不錯。

酒店大廳,房間及酒店都是現代簡約的設計

– Burgas Hotel Bulair: 72 Euro含早餐,酒店附近有火車站、公車站(南站)、食肆、步行街、漁人碼頭及海灘,位置非常方便,在這一個熱門的旅遊區域來說它算是一間性價比很高的酒店。

– Plovdiv Mini Hotel: 65 Euro,酒店位於文創區Kapana 內,從火車站/公車站坐車過來約需10分鐘,不過酒店離古城區和其他景點不遠,房間則屬不過不失。

酒店正門

– Bansko Family Hotel Dzhangal: 64 lev,顧名思義就是家族經營的旅館。從火車站/公車站要走20至30分鐘才到旅館──而且還是上坡路,所以建議在預訂後和旅館聯絡pickup。我們雖然訂的是雙人房,結果獲分配到頂樓的房間,內裏有一大一小房間,房間面積大概可以再多住2、3個人吧。

Family Hotel Dzhangal

– Blagoevgrad Hotel Kardinal: 47 lev,酒店離火車站/公車站約15分鐘路程,從酒店走5分鐘便是大學區,房間的設備不過不失。

– Sapareva Banya Guest House Dani: 40 lev,是家族經營的民宿,離巴士站約5分鐘路程,房間有點小。

Guest House Dani

– Sapareva Banya Slavina Guest House: 20 Euro,同樣是家族經營的民宿,離巴士站約5分鐘路程──但這是一段上坡路,而且最後一段是還沒舖好的沙石路。撇除這個缺點外房間挺大設備也很不錯。

Slavina Guest House

其他開支︰

– 出發前我在香港買了一張KK外遊數據卡,HKD150有2GB 4G數據,有效期為15天。除了在鄉郊地帶(如坐火車時經過的區域)及Rila Monastery外,其他地區都不太覺有收訊困難。

– 另外朋友在當地購買了電訊公司A1的電話卡,價錢大概8至10 lev (5GB@ 3G),但有效期好像只有10天。

– 博物館門票一般都從6 lev起跳,最貴的應該是Sofia市內的國立歷史博物館(10 lev)。

– 當地的消費水平不高,一個麵包約0.6至1.2 lev (比起香港的空心包,這裏的麵包份量大至少一倍,吃一個肚子已經覺得很實在);在餐廳吃飯每人消費一般在10至20 lev(不豪吃但也不省吃),比起在香港的餐廳吃飯這裏的膳食費其實更便宜。不過Starbucks的飲品及城市杯則和香港差不多。

– 我們在Sofia University內的郵政局詢問到寄明信片的郵資是1.8 lev,後來在保加利亞郵政網站看到原來有分優先(2.5 lev)及非優先的郵資(1.8 lev)。我的明信片全是貼1.8 lev,其中8張明信片大概在寄出後2-3星期便送達香港及台灣,1張寄大陸的約需5星期。

黃色的郵箱

是次旅行總開支(不計購物)︰約11500HKD

交通時間表

以下是一些在旅行期間拍下的交通時間表(按圖可放大)︰

  • 在Koprivshtitsa公車站拍下來往Sofia和Koprivshtitsa 的長途巴士時間表︰
  • 在Koprivshtitsa公車站拍下來往Koprivshtitsa及火車站的接駁小巴時間表。
    從最左方的欄數起:
    欄3 火車發車站及時間
    欄4 火車抵達Koprivshtitsa時間
    欄6 火車從Koprivshtitsa開出時間
    欄7 火車抵達地點及時間
    欄8 從Koprivshtitsa小鎮上開往火車站的接駁巴士時間
  • 在Bansko拍下的Bansko往各城市的公車時間表。最左邊一欄是星期一,最右則是星期日︰
  • 在Blagoevgrad拍下來往各地方的公車班次,其中Rila(РИЛА)在右上角第三行。坐到總站便要換乘另一輛小巴前往Rila monastery。
  • 在Rila Monastery內旅館登記處外拍下的公車時間表,注意3 pm Rila Monastery往Dupnitsa的班次其實和往Sofia的是同一班車,它只會在Dupnitsa市外邊停車落客,要前往Dupnitsa車站約要走十多分鐘。若果選乘該班車而又想在Dupnitsa下車,建議上車前和司機確認一下。
  • 來往Seven Lakes的纜車時間表︰
  • Bansko來往Pirin National Park的纜車時間表,不過我們遊覽當天不知是因為天氣惡劣還是定期維修而沒有開放,所以只好鐵腿走上山。
  • 在Sapareva Banya拍下Sapareva往返Dupnitsa的公車時間表。我的理解是有兩班公車會駛經Sapareva Banya,此外公車都是在Sapareva開出,故公車抵達Sapareva Banya若需多10至15分鐘車程。
    兩張時間表都列有三組班次,第一組班次為週日班次,中間的為週六班次,最底的是星期日和假日班次。

其他資訊

  • 出發前爬文,不少網友均分享到保加利亞鐵路經常誤點,但是我們坐了4次火車(連轉車合共6程)全部都準點開出及到達(準點是指誤差在5分鐘以內),不知道是我們幸運還是保加利亞鐵路已經改善了延遲問題。
  • 雖然保鐵官網已有提供網上訂票服務,但有關系統只適用於部份車站,結果我們所有車票均於車站內購買。注意他們的預售櫃位開放時間和現售(即當天)櫃位不同,我們試過在傍晚抵達Sofia的中央車站時卻被告知預售櫃位已關。不過根據我們的經驗,6程車的入座率最高也只是一半左右,所以即使當天購票問題也應該不大(但請預留排隊時間)。此外售票櫃位也出售含轉車的班次,如我們在Koprivshtitsa 便可一次買到Koprivshtitsa >Tulovo 及Tulovo > Veliko Tarnovo兩程車次。
  • 若果你會乘搭Septemvri的窄軌列車,由於它和一般列車是不同月台的(明顯地因為路軌不同),所以當你抵達Septemvri後便應進入月台隧道,那裏你應該會看到英文指示牌指往窄軌火車的方向。

    月台隧道內的指示
  • 長途公車一般只可買當天的車票。和火車不同,部份公車路線的確有機會客滿,建議最少早30分鐘到車站購票及候車。
  • 首都Sofia的地鐵無論售票機還是路標指示均有英文版本,故此在乘搭方面問題不大。另外,一及二號線的唯一轉車站設在Serdika,轉車時只要留意指示牌過程並不困難。如果你和我們一樣住在NDK或附近的酒店,當你乘地鐵前往機場時可以選擇在Serdika站轉車,以便跳過二號線那個圈的十多個車站。轉車時你應依照前往一號線的指示牌走,到達月台時你會同時看到一號線及二號線的列車,故上車前應留意列車的終點站是那裏。

    Seredika的另一月台是由一、二號線共用的,所以列車也有不同終點站,前往機場時要留意。
  • Sofia的地鐵不用購買行李票。
  • 提供一些有用的網站,首先是鐵路篇︰
    保加利亞鐵路官網︰http://www.bdz.bg/en/
    保加利亞鐵路查詢網站(進入後可點選英文版)︰http://razpisanie.bdz.bg/site/search.jsp
    鐵路車票訂購網站(網站暫時只出售來往大型車站的車票)︰https://bdztickets.com/en/
  • 公車篇
    多種交通綜合查詢網,可作為參考,但資料由各交通公司獨立提供,有時出現資料不更新的情況︰http://www.bgrazpisanie.com/en
    保加利亞其中一間公車公司(只有保文)︰http://www.union-ivkoni.com/
    公車查詢網(只有保文)︰https://avtogari.info/
    朋友推介而且全歐洲都適用的公車查詢網︰https://www.busradar.com/
  • 行山篇
    這是一間行山導遊公司開設的網站,網站內有不少關於Rila及Pirin登山路線的資料︰https://bulguides.com/
    Bansko山下實時照片︰https://www.bulgariaski.com/bansko/weather-webcams/
    Rilski Hut(就是Rila Seven Lakes的其中一個客棧)的纜車及實時天氣照片︰http://www.rilskiezera.bg/?act=content&rec=51
  • Koprivshtitsa的地圖(按圖放大)
  • 兩張Veliko Tarnovo的旅遊地圖(按圖放大)︰
    Veliko Tarnovo景點圖

    Veliko Tarnovo市內圖
  • 和俄羅斯一樣,共產黨統治時期保加利亞人大多沒有機會學習外語,故此這裏大部份人都不懂英文,如真要向當地人尋求幫助,建議找較年輕的人「搭訕」。還好Google translate、Microsoft的Translator均有保加利亞文翻譯(而且還可離線操作),加上這兩個程式都支援圖片翻譯(即翻譯照片上的文字),這兩個app真的在旅行期間幫上大忙。另外餐廳一般多有英文餐單,這方面似乎比俄羅斯好一點。
  • Lev和Euro是掛鈎的,所以匯率應該不會有太大變化,但實情是一些找換店的匯率還是有一定差異(特別是在星期六、日銀行關門的日子),所以我們一般都只在銀行兌換。
  • Rila Monastery停車場外數十米設有一商店並附有寄存行李服務,每件盛惠2 lev。
  • 夏天遊歐洲的最大好處是日照時間長,六月底早上五時半後天便慢慢亮起來,直至近九時才全黑透。另外在內陸地區和高地(如Sofia、Sapareva Banya 等地)一早一晚天氣還是有點清涼,建議帶備外套保溫。
  • Rila Monastery位於海拔1000米以上(高過香港最高的大帽山),即使在夏天遊覽我也覺得有點寒冷,剛巧那天下雨,溫度顯示最低為18度,但感覺更似14,15度,建議帶備一件外套以防萬一。
  • 如果你打算到坐纜車到Rila Seven Lakes行山,建議出發前先確認一下回程下山時的交通安排。我們登山那天一直下雨,所以甚少遊客登山(我們包了整條纜車登山──全程纜車連一個人影都看不到),結果我們下山後在纜車站找不到車子下山(大概因為生意少司機都不願在這裏白等),最終那天我們只好走路下山。那段山路雖然全程是柏油路,但漫長的14 km、15 km還是讓人走得好不洩氣,朋友都走到快受不了,萬幸的是快到山腳時我們遇上熱心當地人讓我們坐順風車,省回幾公里腳程。